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地铁4号线林浦站主体结构封顶,通车时间定了(附沿线楼盘)!

发布时间:2019-6-4 8:57:18
来源:猎房网 作者:海西房产网 责任编辑:猎房房产小编

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摘要:林浦站工程于2018年3月26日开始地下连续墙施工,历时432天完成主体结构施工,是福州地铁4号线全线第一个全面封顶的地下三层车站。林浦站作为4号线关键线路林浦站~城门站区间的盾构始发车站,其主体结构封顶为下一阶段盾构区间施工打下了扎实的基础。

5月31日,福州地铁迷转发一条微博主@xuchen0610信息,透出福州地铁4号线再度取得重要进展。该微博信息透露,2019年5月30日,中国交建福州地铁4号线第3标段林浦站顺利封顶,成为福州地铁4号线第一个封顶的地下三层车站(换乘车站)。

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 图片来源:微博@xuchen0610

福州地铁4号线林浦站位于仓山区霞洲路与林浦路交叉口北侧,车站沿霞洲路南北向设置,为地下三层岛式车站,与6号线林浦站呈T型换乘,车站长175.5米,标准段宽23.1米。该车站为地下三层现浇混凝土框架结构,采用明挖法施工,属地铁4号线一期工程施工第3标段,由中国交通建设股份有限公司承建。

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 图片来源:微博@xuchen0610

林浦站工程于2018年3月26日开始地下连续墙施工,历时432天完成主体结构施工,是福州地铁4号线全线第一个全面封顶的地下三层车站。

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 图片来源:微博@xuchen0610

林浦站作为4号线关键线路林浦站~城门站区间的盾构始发车站,其主体结构封顶为下一阶段盾构区间施工打下了扎实的基础。林浦站~城门站区间隧道洞身需穿越约1300米微风化高强度硬岩,将采用TBM/EPB双模式盾构机进行掘进,这是TBM/EPB双模式盾构机在福建省的首次应用,也是中国交建的首次应用,意义重大。目前林-城区间第一台(左线)TBM/EPB双模式盾构机盾体已经完成吊装下井,正在进行安装调试。

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根据线路规划,福州地铁4号线起于橘园站,终于帝封江站,途经鼓楼、晋安、台江、仓山,一期线路全长约28.4公里,线路全部采用地下敷设方式,共23座车站,换乘站8座。

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23个站点由西向东分别为:橘园站、园亭路站、洪塘路站、金牛山站、工业路站、西二环站、白马北路站、东街口站、省立医院站、头站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、前屿站、远洋路站、鳌峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、城门站、螺州镇站、帝封江站。

随着,福州地铁4号线林浦站顺利封顶,为该线路后续建设奠定基础。据媒体报道,目前福州地铁4号线23个站点全部启动建设。按照已经制定的工程进度,全线计划于2022年3月31日前通车试运行。该线路建成后,将对拉开城市架构,支持城市发展,促进福州市海峡会展中心、义序片区的发展具有重要意义。

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