昨日(2月1日)，晋江市召开道路景观提升项目汇报会，研究确定了晋江市世纪大道、晋光路、福兴路、内坑动车站至牛山高速出口四条道路的景观提升事宜。据悉，这些道路将通过完善道路功能、实施高强度绿化和重点提升节点景观等措施，在年内建成晋江市的四条景观大道。
会议一开始，泉州市委常委、常务副市长，晋江市委书记尤猛军与有关镇(街)、部门负责人便走到投影屏幕前，通过设计画面，逐条道路、逐个路段、逐个节点、逐个细节，对四条道路的景观提升进行详细的讨论。“世纪大道北段保留原有树种，与城北泉安北路相协调。”“荣誉国际对面的空地可以拿来做停车位。”“梅岭岭山路段可以考虑下穿。”“要种一些长得快的树种，要多种大树，再用灌木点缀，简洁大气。”大家边看边讨论，在讨论中形成共识。
尤猛军指出，虽然这几个项目都不大，但这些道路身处要害部位，都是晋江的门面，做好了，有利于提升晋江的城市品味和提高城市形象。“今天正式确定方案之后，要马上组织实施，力争早见成效。”尤猛军要求，要立即落实业主，落实到人，责任到人；各级各部门要各负其责，各自把任务领回去，马上布置，马上实施；要特事特办，简化程序，确保最高的效率完成景观提升；同时要研究夜景工程，并研究新的立面改造路段。
据了解，世纪大道景观提升为泉安路至晋光路路段，全长9.76公里，设计内容包括两个部分，一是道路设计，近期先保证全线8车道贯通；二是对道路及两侧25米控制区进行景观设计。同时，重点做好双龙路、梅岭活动中心、万达广场、长兴路、晋光路等节点景观设计。全线设计分为三段：都市游园、都市客厅、都市展廊。晋光路(从牛山高速出口至泉安路，全长6.7公里)、福兴路(从泉安路至石狮交界处，全长6.33公里)、内坑动车站至于牛山高速出口(从晋江动车站至牛山高速出口，全长8.35公里)主要是对道路及两侧空地进行景观设计，保留原有树种，对两侧实施高强度绿化。此外，晋光路还将重点做好牛山高速出口节点景观设计；福兴路重点做好石狮交界处节点景观设计；内坑动车站至牛山高速出口重点做好动车站站前广场和站前大道景观提升设计。
