今年7月,集美大桥将建成通车,随后,连通岛内外的BRT工程和杏林公铁大桥也将相继通车,可想而知,到那个时候,出岛交通拥挤的历史将一去不复返。出岛交通的大改善将对集美楼市产生怎样的影响?集美未来的楼市将是怎样的走向?
固守岛内的观念转变了
在许多的眼里,集美很美。然而,在吴先生的眼里,集美的美只是集中在学村这个弹丸之地,许多地方是不美的,辟如他居住的集美北区,楼房独一幢,没有小区,没有完善的生活配套设施,如菜市场等,而且周围都是建设工地、厂房,既脏乱且吵闹,日子过得一点也不舒心。是,他对自己选择居住在集美并不后悔,他说,工厂即将搬走,BRT也即将建成通车,周围一些大的楼盘建成后,环境将变好了,一些大的配套也将逐步完善,如此,一切都会变好的。他透露,不少同事放弃了原来固守的岛内的观念,选择了在集美安家置业,尽管单位每天都有班车往返,现在看来,观念转变得好,BRT通车后,进出岛大约半小时车程,与在岛内居住没多大的差别,因为从目前到未来一段时间,岛内的交通拥挤难以改善。这一信息也折射出他们看好集美的楼市。
如今,楼市观望氛围浓厚是个不争的事实,有的人甚至产生了“楼市”即将大跌的悲观情绪。在这种情况下,集美还是取得不错的销售业绩,如集美大盘大学康城一直受到关注,取得不错的销售业绩;去年开盘的天鹅美苑房格至今依然坚挺,仍然一直受到客户青睐;还有泉舜·泉水湾开张大吉,取得了令人瞩目的开门红……这样的局面说明人们看好集美的现在和未来。
陈先生是个投资客,早在两年前,他就看好岛外,特别是集美,他在集美购置了三套房子。他说,虽然集美是岛外,但它却是“连接”岛内、岛外的枢纽。厦门要发展,不可能永远只局限于岛内,还要大力拓展岛外,而这需要大力改善岛外各方面的条件。果然如他所料,近两、三年来,厦门加大了岛外的开发力度,嘉庚体育馆、厦门园博苑等大手笔文体设施、公园等大配套相继出现在人们面前,这对有先见之明的人是个大回报,对还没出手的人是个诱惑。
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